Es posible su aplicación como combustible en motores diesel y calderas al 100%

Mejora el rendimiento de los motores gracias a su lubricidad.

Cabe la posibilidad de aplicar estos productos como aditivos a los gasóleos de automoción, con la finalidad de aumentar su número de cetano.

Extiende la vida útil de los motores debido a su mayor lubricidad y reduce el ruido de los mismos.

Mayor poder disolvente, que hace que no se produzca carbonilla ni se obstruyan los conductos manteniendo limpio el motor.

Tiene un punto de inflamación de aprox. 150ºC lo que lo convierte en un producto mucho menos peligroso y más seguro en su manejo que el gasóleo.

Puede ser almacenado en cualquier depósito preparado para almacenaje de gasóleo convencional (ambiente limpio, seco y oscuro).

La prácticamente nula “corrosión al cobre” de estos productos supone un trato adecuado para los motores de combustión interna y calderas.

El número de cetano es por lo general superior al del gasóleo convencional.

La sedimentación y abrasión de los motores que ha ido en aumento debido a la disminución del azufre en los gasóleos convencionales se ve frenada gracias al poder lubricante del biodiesel.